بعضی اوقات تصادف خودرو به قدری جدی است که قسمت آسیب دیده یا قابل صافکاری نقاشی نیست یا صافکاری کردن آن به صرفه نیست، در این مواقع مالک خودرو قطعه آسیب دیده را کلا تعویض می کند و قطعه ای نو خریداری کرده و به نقاش می دهد تا رنگ شده و به جای قطعه آسیب دیده نصب شود. حال بعضی از مالکان خودرو به جای خرید قطعه خام و رنگ کردن آن، اقدام به خرید قطعه دست دوم می کنند.

یکی از بخش‌های مهم برای بررسی وضعیت سلامت خودروها، بدنه است.

کلیه حقوق مادی و معنوی این وب سایت متعلق به شرکت خودرو پردازش هوشمند است.

علائم هوا گرفتن باک بنزین خودرو و نحوه هواگیری آن فروردین ۱۵, ۱۴۰۳ تعمیر و نگهداری خودرو

آب‌رنگ یعنی خودرو تصادف سنگینی نداشته است و فقط به‌علت سایش بدنه به موانع، درِ پارکینگ یا سایر خودروها یک لایه نازک روی بخش یا بخش‌های آسیب‌دیده بدنه رنگ پاشیده شده است.

اما حالا به لطف پیشرفت فناوری و ابزارهای کار، یک کارشناس بهتر می‌تواند این موضوع را تشخیص دهد. اما آیا این کار واقعا ضروری است؟

با توجه به پیشرفت صنعت خودروسازی، چندان دور از انتظار نیست که برخی شرکت‌های تولیدکننده به راحتی بتوانند معایب خودروهای تولیدی را مخفی کنند یا کیلومترشمار آن‌ها را به نحوی تغییر دهند که خریدار عادی متوجه آن نشود. به همین خاطر توصیه می‌شود به جای اطمینان کامل از صداقت و عملکرد شرکت خودروساز، ماشین را نزد کارشناس خودرو ببرید تا از صحت عملکرد و سلامت بخش‌های مختلف آن مطمئن شوید.

یکی از بخش‌های مهمی که در تشخیص رنگ شدگی خودرو اهمیت دارد، توجه به ستون‌های خودرو است.

عمق‌سنج‌های حرفه‌ای و ضخامت‌سنج رنگ دیجیتال – برای کارشناسی رنگ و بدنه

در این روش با ضربه زدن به نقاط حساس با آهنربا و برطبق میزان چسبندگی، رنگ شدن و ترمیم شدن تشخیص داده خواهد شد.

این در حالی است که با تشخیص رنگ خودرو از این مشکل جلوگیری خواهید کرد.

در بسیاری از معاملات خودرویی غیرحرفه‌ای، فروشنده یک قیمت سلیقه‌ای را برای وسیله نقلیه خود پیشنهاد می‌دهد. خریدار نیز ناچار است به نحوی با این قیمت کنار بیاید. اما در صورت انجام کارشناسی خودرو کارکرده، قیمت خودرو بسته به عوامل مختلفی مثل تاریخ تولید ماشین، عیوب موجود و… کارشناسی می‌شود و تخمینی از قیمت خودرو کارکرده به دست می‌آید.

در کارشناسی فنی مواردی مانند سلامت موتور، گیربکس، تسمه‌ها و هرزگردها، سیستم خنک‌کننده، باتری، دینام و سیستم تعلیق بررسی می‌شوند.

اولین حسی که در چنین لحظه‌ای داریم، حسی فریب‌خوردگی است و کارشناس رنگ ماشین این‌که هنگام خرید این خودرو متضرر شده‌ایم. پس در این زمان، به فکر کارشناسی رنگ خودرو و جبران ضرر خود می‌افتیم.